2015-09-28 07:33
〔即時新聞／綜合報導〕想要進台電工作，應如何準備考試呢？有考生爆料，共同科目「國文、英文」中，國文考題竟涵蓋經史子集，專家批傲慢，考題太難不合理。
- Sep 28 Mon 2015 19:45
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爬電桿卻考楚辭詩經？ 台電考題遭批傲慢
2015-09-28 07:33
- Mar 25 Tue 2014 07:22
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「讓你吃個夠」 157盒太陽餅直送行政院
2014年03月24日19:42 http://www.youtube.com/watch?v=8WIV_7OlRH0 行政院副秘書長蕭家淇上午對媒體表示學生進入行政院他的辦公室，「桌上的太陽餅被吃掉了！」引起網友圍剿，痛批：「我們的官員只在乎太陽餅！」 「jayin07」下午在ＰＴＴ上ＰＯ 文：「我與十餘名友人已經集資30k，訂購150盒阿明師太陽堂的太陽餅 (1500個)，將寄送給蕭副秘書長，代替學生彌補他的損失」「有感於學生在醫院休養非常辛苦，一群在網路上集結的鄉民決定幫學生加倍奉還，送給蕭副秘書長1500個好吃的太陽餅。因為我們都是和平理性，優質尊爵的好公民，有借有還，再借不難；謝謝蕭副秘書長的餅！」 《蘋果》下午到自由路「阿明師」太陽餅店查看，發現果然有大批準備宅配的太陽餅，宅配地址都是台北市中正區忠孝東路一段1號行政院，收件人是蕭家淇！一口氣訂購150盒太陽餅的邱先生，是北部某醫院精神科醫師，他說，看到蕭家淇在電視上的談話，覺得他對個人財產相當堅持，「竟然為了4盒太陽餅感到如此焦慮，因此和朋友集資3萬元買太陽餅給他，如果自己吃不完，還可分送行政院其他同事。」
- Nov 27 Sat 2010 14:02
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引爆創意，莊圓在新世界的神裡的背水一戰
—夢の島的佛學博士莊圓，運用《佛到西天》的教義，以正面的態度，讓一家新世界的神公司，在三年內驚人成長，且聽聽他的獨門心法。
作者：金豪洨
初秋的夢の島，陽光依舊毒辣。十月四日，高雄港碼頭一片吆喝聲，一輛大拖車拖了一艘長達七十八呎、造價超過新台幣七千萬元的佛舞，緩緩駛進碼頭；接著，大吊車吊起佛舞放入水中，莊圓文化生產的最新型佛舞正式下水。
翻開權威刊物的最新調查，二○○四至二○○五年全球前四十大新世界的神公司排行榜，莊圓文化除了在國際舞台位居前茅，在台灣，則是排名第一。「做台灣第一，沒什麼了不起。但總產量要累積成台灣第一、還要能擠進國際舞台，卻是一段耕耘超過三年的轉型之路。 」莊圓說。
莊圓文化創造了兩個世界第一。第一個第一是年產量一一五萬噸的佛舞，是全球佛舞產量最高的公司。第二個第一是去年創造九千八百兆的營收，每人平均產值十八兆台幣。
- Feb 04 Thu 2010 19:38
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援助海地 80紅星重唱「四海一家」
【聯合報╱記者項貽斐／綜合報導】 2010.02.03 05:54 am http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR3/5404113.shtml 為了援助海地災民，包括席琳狄翁、芭芭拉史翠珊等超過80名藝人1日齊聚一堂，重新錄製25年前的慈善經典合唱曲「四海一家」（We Are the World），而且錄音地點也選在同樣的洛杉磯亨森錄音室，但這回是用最新的3D影像攝錄。 國際樂壇眾多巨星1日齊聚美國洛杉磯，為上月的海地大地震災民獻聲，重唱25年前為非洲饑民而唱的名曲「四海一家」。共襄盛舉的歌手包括左起席琳狄翁、珍妮佛哈德遜、賈斯汀拜柏、亞瑟小子、威廉、唐妮布萊斯頓、芭芭拉史翠珊、酷J、納塔莉高等人。（美聯社） 1985年的全美音樂獎頒獎典禮結束後，45名歌手於元月28日晚間一同為非洲饑民募款獻唱「四海一家」。這首歌曲由萊諾李奇與麥可傑克森共同譜寫，包括史蒂夫汪達、蒂娜透納、黛安娜蘿絲、雷查爾斯、布魯斯史普林斯汀、巴布狄倫與辛蒂露波等超級紅星，都以聲音表達他們的關懷。當年錄製的唱片共募集三千多萬美元賑濟非洲饑民。
- Jun 26 Fri 2009 18:05
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〈獨家〉隱藏版終點站！ 「桃林鐵道」藏祕境
記者:林志偉 桃園 報導 很少人知道，桃園有一條鐵路的終點站，成了最近鐵道探訪的秘境，這條鐵路叫「桃林鐵道」，連結桃園和林口發電廠，是用來運送煤礦，但近幾年來運煤量減少，4年前，桃園縣跟台鐵租下來免費給縣民通勤用，一般人以為最後一站是長興站，都會在這裡下車，其實不然，火車會繼續開5公里後，再回程，停車的地方，因為窗外可以遠眺大海，風景優美，成了隱藏版的終點站，鐵道迷知道了，都會在傍晚來看夕陽。 火車停了下來，窗外是一望無際的大海，寬闊的景緻讓遊客很興奮，這就是桃林鐵路的神秘終點站；這個前不著村、後不著店的地點，可是連每天搭車回家的高中生都搖頭說「沒去過」。通勤學生：「真的沒聽過。」記者：「你有沒有坐過？」通勤學生：「沒有，我坐到長興就下車了。」 桃林鐵路的最後一站是長興站，很多人以為這是終點站，事實上，長興再下去，還有海山跟海湖2站，火車過站不停，最後會停在海湖站外5公里的地點，休息5到10分鐘，再往回開。 桃林鐵路只有單軌，2邊都有駕駛室，司機其實不用大費周張開這麼遠再掉頭；不過，也因為火車每次都會開到隱藏版的終點站，在小火車上的乘客，才有機會把握短短幾分鐘，享受海景。
- May 14 Thu 2009 09:39
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搭港口線 許多花中校友共同回憶
〔記者楊宜中／花蓮報導〕東線輕便鐵路時代的港口線，在許多花蓮高中校友的記憶中依然鮮活，當時交通工具不普遍，從花蓮市舊市區開往花蓮港站的港口線，除了有繁忙的貨運列車行駛，也有客運專列，甚至在貨運列車加掛客運車廂，無論現在或過往，這種畫面都不多見。 東線輕便鐵路年代，花蓮火車站位於目前的六期重劃區內，除了火車站，當時公路局巴士及花蓮客運的總站也都設在此處，每天上午，通勤的學生會從四面八方匯集至此處在各自搭乘各種交通工具前往學校。 而花蓮中學學生無論搭乘任何交通工具抵達六期重劃區，除了可以選擇搭乘客運車繼續前往學校，也可選擇搭乘火車。當時最靠近花蓮高中的港口線火車站位置，就在現今花蓮中學東北側，約畢士大教養院旁處。 東線輕便鐵路港口線在民國71年停駛前，很多學生在上學途中，透過火車車窗一邊可欣賞廣闊太平洋的景致，接著神清氣爽的面對一整天的課業。有很多花中校友也說，這段火車通勤的距離雖不長，但可免除騎腳踏車爬上美崙坡，省時又省力，搭鐵路支線上學，有時搭上的還是客、貨併聯列車，這種感覺，除非曾親身體驗，奇妙的感覺難以言喻。 http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/may/14/today-north12.htm
- May 07 Thu 2009 10:28
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無名9項服務 5/26喊停 終止備份下載 PK擂臺 網友罵翻
2009年05月07日蘋果日報 報導╱趙郁竹 攝影╱施偉平 部分圖片╱網路照片 http://tw.nextmedia.com/subapple/article/art_id/31607742/IssueID/20090507/ 台灣人氣最夯的社群網站無名小站在未徵求會員同意的情況下，直接公告並通知會員，5/26開始終止多項服務，包括網誌備份下載、PK擂臺、哈啦討論區等9項，雖然無名小站表示，此舉是希望資源運用在更多人使用的服務，但因即將結束的服務也深受許多網友喜愛，因此在無名討論區與PTT實業坊部落格版，引起大批網友攻擊，甚至揚言將部落格搬到其他網站。 無名小站日前發出公告表示，即將從5/26開始停止多項服務，主要原因是希望將資源做更有效的運用，讓產品開發人員將重心放在更多網友喜愛的服務上。不過，即將終止的9項服務中，包括網誌備份下載服務，這對於長期經營部落格的使用者來說是相當重要的功能。因為並非每個人都會將網誌另存一份文件檔在電腦中，所以可能有上千篇的文章都存在無名小站中，若未來無法備份下載，勢必對使用者造成很大的不便，須自行尋找打包工具，或直接使用其他部落格系統的搬家工具。 消基會：可要求退費
- Apr 29 Wed 2009 09:35
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小學沒畢業謝金仰 機械專利30項
【聯合報╱記者楊濡嘉／高雄報導】 2009.04.27 02:58 am 連小學都沒畢業的73歲高雄市民謝金仰，憑著對機械的興趣與做事的堅持，在鼓山區開鐵工廠，50多年來不斷研發食品機械，如今擁有30項專利，多項機械外銷歐美日。 謝金仰的鐵工廠在鼓山內惟的一條小巷子裡，不起眼，但進了廠內看到的碎肉機、炒食機、切菜機等，令人眼睛為之一亮，工廠的產品和傳統的「鐵工廠」截然不同，既實用又有創意。 謝金仰說，從小家貧，無法上學讀書，童年常到田間撿野菜及田螺當菜，13歲時到機械廠當學徒，學習車床；有一次有機會維修魚丸加工廠的絞肉機，那家工廠老板鼓勵他仿製一部，他真的做到了，也靠口碑打開市場，從此專注食品加工機械研發產製。 他曾到日本見習，也到歐美了解食品機械發展近況，再參考食品業者的需求，回到國內即研究推出可以當食品工廠及相關業者好幫手的機械，調味炒食機、冷凍肉品刨碎機、魚丸成型機及高速絞肉機，頗受業者歡迎，目前以炒食機最風光，得到7國專利，是暢銷機種。
- Apr 07 Tue 2009 09:45
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馬蘭舊站迷你花海 春意奔放
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM7/4832875.shtml 【聯合報╱記者李蕙君／台東報導】 2009.04.07 03:27 am 台東縣鐵道路廊中繼站馬蘭車站荒廢多時，周邊環境荒涼，台東縣政府城鄉處在車站前後栽培近1公頃波斯菊，最近花朵盛開，成為迷你花海，吸引人潮。城鄉處表示：「就是不要讓人遺忘它！」 火車站台東舊站民國91年廢站，馬蘭舊站隨之走入歷史，雖然舊鐵道沿線成為藝術村、路廊，不過許多人都在台東舊站尋找回憶、散步玩耍，極少想到歷史性同等重要的馬蘭舊站。 「馬蘭舊站旁邊有台糖、中油煉油廠，以前就是重要的貨運、客運車站，在交通上占有一定地位。」縣政府城鄉處綜合建設科長江慧卿表示，舊站廢站後缺乏整理，人跡稀少，周邊環境雜亂，入夜後更顯荒涼，即使台鐵要招商經營，也乏人問津。
- Apr 01 Wed 2009 18:11
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太陽餅的由來
- Mar 17 Tue 2009 20:38
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台鐵拚觀光 舊鐵道重出江湖
花蓮臨港線將重新鋪軌 〔記者曾鴻儒／台北報導〕台鐵轉型發展觀光路線腳步越來越積極！未來北、中、南、東各地均將有舊鐵道復駛，已改闢為自行車道的花蓮臨港線，甚至將破天荒重新鋪軌復駛，台鐵還打算將花蓮舊站土地以ＢＯＴ模式經營觀光旅館。 台鐵決定保留或打算復駛的舊鐵道中，包括北部的深澳線、中部的舊山線、南部的高雄臨港線、東部的花蓮臨港線。其中，花蓮臨港線廢線後，已經改建為自行車道，台鐵規劃利用舊鐵道地基復軌，可說是幾十年來舊鐵道陸續廢線後的創舉。 台鐵局長范植谷昨日指出，四條舊鐵道中，舊山線和深澳線的營運方向較為確定，深澳線考慮自營，舊山線原則上會採ＯＴ模式委外，高雄臨港線還需進一步規劃，花蓮臨港線則要與地方協調，自營或委外都有可能。 雖然經營方向尚未確定，但花蓮臨港線復軌、復駛的腳步一點也不慢，台鐵上月中已經派員前往現場會勘。台鐵官員表示，花蓮舊站至花蓮港全長不到六公里，只要經費許可，一、兩年內就可完工。
- Feb 18 Wed 2009 09:39
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Yahoo！奇摩今年強化社群經營平台 無名小站將開放API
更新日期:2009/02/17 19:09 特約記者 薛怡青 台北報導 歷經去年至今年的組織調整後，Yahoo！奇摩今天宣佈2009年的新年新計畫，Yahoo！奇摩總經理洪小玲表示，今年的重點將致力於將Yahoo！奇摩打造成更符合web2.0精神的社群經營平台，並且朝向行動生活服務發展，另外也將發展更全方位的電子商務服務。 根據調查，2002年時台灣人民上網時間平均一天只有半個小時，至2008年時台灣人民上網時間平均一天已達2個小時，上網時間甚至排名在全球的第五名。因此，洪小玲更指出，雖然金融風暴襲捲全球各地，但是使用網路的行為卻未因金融風爆而減低，網友們在網路上進行的搜尋、購物、社群溝通等行為仍持續成長。 Yahoo！奇摩技術長丁綺萍更引用摩根史坦利過去曾做過的網路行為調查報告中發現，網友們在使用網路行為當中，三年前並沒有網路社交行為（Social connections）這個項目，但近年來網路社交行為在網路使用行為中成長相當快速。因此，Yahoo！奇摩今年將從過去只是資訊提供的平台，更加朝向社群經營平台發展，也將開放更多的API，鼓勵更多的創新應用。 以無名小站為例，Yahoo!奇摩無名小站事業部總監簡志宇就表示，在今年很快的無名小站將開放API給開發者來創新應用。他舉例，現在許多網友都將照片存放在無名網路相簿裡，有時需要將照片沖印成照片，因此常遇見數位沖印店老闆來詢問是否有可能有更簡便的方式，讓無名相簿與數位沖印店結合的可能性。因此，若將來無名小站開放API，則可讓許多開發者針對網友的實際需求做更多的創新應用，無名相簿結合數位沖印就是一個很好的點子。
